NA ZAČIATOK
|
Výstavbu českých diaľnic by mali financovať súkromné firmy
Česká republika si chce pri financovaní výstavby diaľnic zo súkromných zdrojov zobrať príklad zo Slovenska. Súkromné firmy by mali do roku 2013 investovať do výstavby diaľnic a ciest v Česku okolo 120 mld. CZK, informuje vo štvrtok český denník E15. O novej stratégii ministerstva dopravy v oblasti financovania diaľničnej výstavby má v tomto roku rokovať česká vláda.
Za súkromné peniaze sa má postaviť napríklad rýchlostná komunikácia medzi Hradcom Králové a Olomoucom, Brnom a Mikulovom a Prahou a Karlovými Varmi. Privátne firmy by mali spravovať celkom 21 percent tuzemských rýchlostných ciest, pričom za ich výstavbu a tridsaťročnú údržbu by dostali zo štátneho rozpočtu ročne 11,2 mld. CZK. Ministerstvo dopravy kvôli rozhýbaniu systému verejno-súkromného partnerstva (PPP) najalo slovenského odborníka, bývalého poradcu ministerstva financií pre spoluprácu štátu a firiem Michala Gajdzicu.
Iným spôsobom sa cesty postaviť nedajú, peniaze na to v štátnom rozpočte proste nie sú, povedal pre E15 námestník ministra dopravy Roman Kramařík. Súčasný opatrný prístup bánk k financovaniu firiem nie je podľa neho prekážkou. Záujem dávajú najavo aj veľké stavebné firmy, pre ktoré by sa v Česku otvoril nový trh. Výber firmy, ktorá má rozšíriť diaľnicu D1 práve formou PPP, sa má začať ešte počas súčasnej vlády. Kramařík povedal, že chcú, aby to robili ľudia, ktorí s tým majú skúsenosť, a takí v Česku zatiaľ nie sú. Slováci na rozdiel od Čechov, podľa zástupcu ministerstva dopravy už svoj prvý veľký projekt PPP súkromnej firme zadali. Konzorcium Granvia Construction postaví a bude spravovať za asi 50 mld. českých korún úseky rýchlostnej cesty R1 medzi Nitrou a Tekovskými Nemcami, vrátane severného obchvatu Banskej Bystrice.
(1 EUR = 25,972 CZK)
be;bc
.
|
Návrat na predchádzajúcu stranu
|
