NASTAV AKO DOMOVSKÚ STRÁNKU  

MESTO.SK - LEOPOLDOV - SLUŽBY, PODNIKANIE - ČLÁNOK
  FIRMY . UBYTOVANIE . POŠTA A WEB

SPRAVODAJSTVO . KAMVYRAZIT.SK . ŠPORT
 podkapitoly

 NA ZAČIATOK
  SLUŽBY, PODNIKANIE
 




 článok
 SLUŽBY, PODNIKANIE    Utorok 21.Marec 2006 13:33 
SR má na V. eurokoridore zmodernizovaných 55 kilometrov

V rámci V. eurokoridoru vedúceho cez územie Slovenska môžu vlaky prechádzať po zmodernizovaných tratiach v dĺžke zhruba 55 kilometrov. Z celkovej dĺžky slovenskej vetvy eurokoridoru, ktorá je 536,2 kilometra, tak zmodernizované úseky predstavujú okolo 10 %.

Ako ďalej vyplýva z informácií zverejnených Železnicami Slovenskej republiky (ŽSR), medzi zmodernizovanými úsekmi je trať Cífer-Trnava ukončená v roku 2001 v dĺžke 5,8 kilometra či Bratislava Rača-Svätý Jur ukončený v roku 2003 v dĺžke 4,7 kilometra. Medzi úsekmi zmodernizovanými v minulom roku patrí Svätý Jur - Pezinok, Pezinok - Šenkvice, Šenkvice - Vršok, Vršok - Cífer, Brestovany - Leopoldov, V. Kostoľany - Piešťany.
Modernizačné práce na medzistaničnom traťovom úseku Cífer - Trnava si vyžiadali 12,5 mil. eur a na úseku Bratislava Rača - Svätý Jur to bolo 6,7 mil. eur. Náklady na úsek Svätý Jur - Pezinok by mali predstavovať 6,7 mil. eur, na úsek Pezinok - Šenkvice 29 mil. eur a na úsek Šenkvice - Cífer vrátane železničných staníc vBratislave-Rači, Svätom Jure, Pezinku, Šenkviciach, Cíferi aTrnave by mali náklady dosiahnuť 153,4 mil. eur. Náklady na úsek Trnava - Piešťany odhadujú ŽSR na 129,2 mil. eur, na nadväzujúci úsek Piešťany - Nové Mesto nad Váhom podpísali ŽSR so zhotoviteľom zmluvu na vyše 3,5 mld. Sk. Všetky tieto projekty sa spolufinancujú z Kohézneho fondu Európskej únie.
Prostriedky zo štrukturálnych fondov Európskej únie využívajú ŽSR pri elektrifikácií trate Zvolen - Banská Bystrica. Celkové náklady elektrifikácie, ktorá by mala byť ukončená v tomto roku, by mali predstavovať 1,099 mld. Sk. Náklady na peronizáciu železničnej stanice v Prešove by mali dosiahnuť 597 mil. Sk, a náklady na výstavbu podchodov a nástupíšť na železničnej stanici Poprad - Tatry by mali byť vo výške 850 mil. Sk.
Celková dĺžka V. eurokoridoru je 2 831 kilometrov. Prechádza cez šesť krajín, ktorými sú Taliansko, Slovinsko, Chorvátsko, Maďarsko, Slovensko a Ukrajina.

(1 EUR = 37,39 SKK)


jt;vk
.
diskusia (0) sita

Návrat na predchádzajúcu stranu