NA ZAČIATOK
|
Kramplová pre Pelegriniho návrh nechce, aby sa hlasovalo
Strana maďarskej koalície (SMK) nesúhlasí s vládnou novelou zákona o ochrane a využívaní poľnohospodárskej pôdy. Podľa poslanca Lászlóa Miklósa by nemali byť chránené len najbonitnejšie pôdy v rámci celého Slovenska, ale v každom regióne. Pre Žilinčana alebo Levočana je najlepšia pôda tá, ktorá je v jeho katastri a nie tá, čo je v Dunajskej Strede, zdôraznil s tým, že v návrhu sa tento princíp porušuje. Zavedením poplatkov sa podľa neho rozvoj spomalí.
Darmo je niekde dobrá pôda, keď tam nikto nepríde, poznamenal s tým, že sú obce, ktoré vymierajú, aj keď je tam prvotriedna pôda. Zsolt Simon (SMK) dodal, že súčasná vláda aj týmto spôsobom politicky trestá obyvateľov na juhu Slovenska, kde Smer nemá podporu. Navrhol vrátiť novelu predkladateľovi na dopracovanie.
Poslankyňa Jarmila Tkáčová (SDKÚ-DS) podotkla, že zákon bude zdražovať riešenie bytovej otázky, zhorší podnikateľské prostredie a ohrozí investičný boom na východnom i južnom Slovensku. Pozastavila sa aj nad tým, že po tlaku lobistov sa výrazne zvýšil počet výnimiek, pri ktorých sa odvody platiť nemusia.
Rozruch v pléne spôsobil pozmeňujúci návrh poslanca Petra Pelegriniho za Smer-SD, obmedzujúci vlastnícke práva majiteľov lesných pozemkov, cez ktoré majú viesť diaľnice. Podľa návrhu na vyňatie a obmedzenie lesných pozemkov z plnenia funkcie lesa nebude potrebný súhlas vlastníka alebo správcu lesného pozemku. Ak ide o diaľničný stavebný pozemok, orgán štátnej správy lesného hospodárstva v rozhodnutí o vyňatí alebo obmedzení využívania určí navrhovateľovi primeranú lehotu na určenie výšky a poskytnutia náhrady za obmedzenie vlastníckych práv, povedal v pléne Pelegrini. Tvrdí, že nepriamu novelu dal len preto, lebo sa urýchľuje výstavba diaľnic. Poslankyňa Tkáčová uviedla, že Pelegriniho návrh ruší vlastnícke práva. To je porušenie ústavných práv, dodala. Podľa ministerky pôdohospodárstva Zdenky Kramplovej ide Pelegriniho návrh nad rámec zákona. Odporučila, aby sa vo štvrtok o norme nehlasovalo a o návrhu sa rokovalo. Zároveň však obhajovala urýchlenie výstavby diaľnic. Nehovorím, že ten spôsob, ktorý sa tu hľadá, je najsprávnejší a jediný možný. Ale je to spôsob, ktorým budeme vedieť posunúť diaľnice dopredu, zdôraznila.
Za odňatie poľnohospodárskej pôdy na stavebné a iné aktivity by sa podľa predloženej novely malo platiť.
Prvoradým cieľom novely nie je vyberať peniaze od investorov, ale znížiť úbytok vysoko kvalitných a vysoko produkčných poľnohospodárskych pôd, zdôraznila v pléne ministerka Kramplová. Novela tiež sprísňuje podmienky na výstavbu na najkvalitnejších pôdach západného Slovenska. Tým by sa podľa ministerky malo prispieť k rozvoju regiónov na východ od Bratislavského a Trnavského kraja tak, aby investície šli aj do menej rozvinutých regiónov.
Výšku odvodov by malo určiť nariadenie vlády. Určovať by sa mali podľa bonity pôdy, najvyšší poplatok by mal byť 500 korún za meter štvorcový. Novela vymedzuje prípady, keď žiadateľ o odňatie poľnohospodárskej pôdy nie je povinný zaplatiť odvod. Okrem iného by sa odvody nemali platiť v prípade výstavby diaľnic, ciest pre motorové vozidlá a ciest I. triedy, výstavby zariadení na zabezpečenie úloh obrany štátu, výsadby rýchlorastúcich drevín na poľnohospodárskej pôde pre energetické účely. Poslanci navrhujú počet výnimiek zvýšiť
bc;pr
.
|
Návrat na predchádzajúcu stranu
|
