NA ZAČIATOK
|
Plán zaviesť v mestskej doprave autobusy na plyn zostáva
Aktuálna kríza v dodávkach plynu z Ruska neohrozuje zámer Slovenskej autobusovej dopravy (SAD) Zvolen zaviesť tento rok do banskobystrickej mestskej verejnej osobnej dopravy (MVOD) autobusy s pohonom na stlačený zemný plyn, na ktorých nákup získala dotáciu z eurofondov. Ako pre agentúru SITA uviedol vedúci odboru dopravných informácií Marek Modranský, krízu považujú za dočasnú a nepredpokladajú, že by mala vplyv na efektivitu prevádzky autobusov na plyn.
SAD Zvolen plánuje zaviesť do banskobystrickej MVOD 15 nízkopodlažných autobusov na plynový pohon na jeseň tohto roka. Na nákup týchto autobusov získala takmer štyri milióny eur z eurofondov, čo je 95 percent z nákladov na projekt. Päť percent bude financovať z vlastných zdrojov. Vo vestníku Európskej únie už vyhlásila verejnú súťaž na nákup týchto autobusov. V projekte ide čisto o nákup 15 autobusov. Technické zázemie budeme riešiť mimo tohto projektu. Či vybudujeme plniacu stanicu pre tieto autobusy v Banskej Bystrici, alebo budeme do nich čerpať palivo v našej terajšej plničke vo Zvolene, sme zatiaľ nerozhodli, povedal Modranský.
SAD Zvolen zabezpečuje svoju časť banskobystrickej MVOD zhruba 50 autobusmi. Či budú v budúcnosti nahradené autobusmi s pohonom na plyn všetky, závisí podľa Modranského aj od postoja mesta. Ak mesto bude súhlasiť s investíciou do nových autobusov, bude to znamenať aj vyššie náklady na MVOD. SAD Zvolen uzavrela s Banskou Bystricou zmluvu o výkonoch vo verejnom záujme vlani koncom decembra na obdobie do roka 2018. Okrem SAD Zvolen prevádzkuje banskobystrickú MVOD, konkrétne jej trolejbusové a mikrobusové linky, aj mestská firma Dopravný podnik mesta Banská Bystrica.
SAD Zvolen už v súčasnosti prevádzkuje 42 autobusov s pohonom na stlačený zemný plyn, čo je takmer 10 percent zo všetkých jej autobusov. Z nich 25 využíva vo zvolenskej MVOD, zvyšok v prímestskej doprave. Mestskú dopravu vo Zvolene zabezpečuje výhradne autobusmi s pohonom na plyn. Terajší odborový stupeň nás nijako neobmedzuje v prevádzke týchto autobusov. Ak by ale došlo k výpadku, máme zásoby zhruba na jeden a pol dňa, čo by malo stačiť na postupnú náhradu týchto autobusov záložnými vozidlami na naftu, povedal Modranský.
pt;mt
.
|
Návrat na predchádzajúcu stranu
|
