NA ZAČIATOK
|
Nedeľa bez časov, víťazmi Coma, Alphand a Čagin
Po prvý raz v kariére sa z celkového víťazstva na Rely Dakar tešili Španiel Marc Coma v kategórii motocyklov a Francúz Luc Alphand medzi automobilmi. Naopak už piaty titul získal Rus Vladimír Čagin na kamióne Kamaz. Najprestížnejšia a najnáročnejšia púštna rely sa tohto roku končila smútočne.
Po tragických nehodách, pri ktorých v piatok zomrel jeden chlapec z Guiney a ďalší neprežil v sobotu zrážku s účastníckym vozidlom v Senegale, sa organizátori rozhodli zrušiť záverečný tradičný meraný úsek pri pláži Lac Rose. V nedeľu sa tak už na čas nešlo a jazdci absolvovali iba exhibičný 110-kilometrový prejazd do stanoveného cieľa 28. ročníka podujatia. V nedeľu popoludní organizátori Rely Dakar odhalia pri dakarskom letisku sochu Thierrymu Sabinovi, zakladateľovi podujatia, ktorý zahynul v roku 1986 pri havárii vrtuľníka.
V kategórii motocyklov malo tohto roku po tretí raz v histórii zastúpenie aj Slovensko v osobe Jaroslava Katriňáka. Jazdec Environ Servis Moto teamu bol súčasťou regionálneho tímu MOL Dakar, no ani s touto veľmi dobrou podporou sa mu nepodarilo na tretí pokus doraziť do cieľa v Dakare. Pokiaľ pri predchádzajúcich pokusoch mu zlyhala technika, teraz doplatil na jazdeckú chybu a z pretekov musel odstúpiť po ťažkom páde v 7. etape na území Mauretánie. Nepríjemný pád mal v 6. etape aj Francúz Cyril Despres, ktorý si pri ňom vykĺbil kľúčnu kosť a to bol hlavný dôvod prečo neobhájil svoj vlaňajší primát. Šance sa tak chopil Španiel Marc Coma, ktorý vlani skončil s tesnou stratou na 2. priečke. Dvadsaťdeväťročný Barcelončan, ktorý štartoval na Dakare po piaty raz v rade, sa na čele klasifikácie usadil v 4. etape a už pred seba nikoho nepustil. Coma nakoniec zvíťazil s viac ako hodinovým náskokom pred Despresom. Bronzovú priečku obsadil Talian Giovanni Sala (všetci na špeciáloch KTM). Žiaľ, aj v tomto roku si nezvratný osud vybral medzi motocyklistami svoju obeť - austrálsky motocyklista Andy Caldecott zahynul pri nehode v 9. etape, keď si pri páde zlomil krčnú chrbticu.
Preteky automobilov sa niesli rovnako ako vlani v znamení súboja dvoch najsilnejších tímov Mitsubishi a Volkswagenu. V tíme Volkswagen absolvoval premiéru na Dakare dvojnásobný majster sveta v rely Španiel Carlos Sainz, ktorý udával tempo až do piatej etapy. Na neznámych afrických terénoch mu však došiel dych a taktovku prebralo postupne duo dvoch francúzskych štyridsiatnikov Stephane Peterhansel a Luc Alphand z tímu Mitsubishi. Zdalo sa, že k majstrovskému hetriku na štyroch kolesách má namierené suverén posledných dvoch ročníkov súťaže Peterhansel. Bývalý šesťnásobný víťaz Dakaru na motocykli však v 12. etape pri havárii stratil takmer tri hodiny a nakoniec skončil na konečnej 4. priečke. Súboj o titul sa v posledných troch etapách zúžil na dvojicu Alphand (Mitsubishi) De Villiers (Volkwagen), v ktorom prejavil dostatok nervov a jazdeckého umenia Luc Alphand. Bývalý skvelý zjazdár (víťaz Svetového pohára 1997) štartuje na Rely Dakar od roku 2002. Som rád, že sa mi podarilo vyhrať Rely Dakar. Je to pre mňa odmena za všetko riziko, ktoré podstupujem. Samozrejme myslím aj na obete pretekov a ich rodiny. Je mi ich ľúto, no automobilové nehody sa stávajú aj pri ceste zo školy. Pri rely a nedisciplinovaných divákoch je riziko ešte väčšie, uviedol po pretekoch 40-ročný rodák z Brianconu. Alphand sa tak zaslúžil o predĺženie víťaznej série tímu Mitsubishi na Rely Dakar už na sedem rokov v rade.
V kategórii kamiónov dominovali v posledných štyroch ročníkoch ruské kamazy a inak tomu nebolo ani teraz. Vladimír Čagin nasadil od úvodnej etapy rýchle tempo a po šiestich etapových triumfoch v rade mal už neohroziteľný náskok dvoch hodín pred krajanom Kabirovom. V druhej polovici pretekov už štvornásobný víťaz išiel na istotu a nechal žiariť Holanďana Hansa Staceyho na ťahači značky MAN, ktorý zaznamenal päť etapových víťazstiev.
Práve skončený ročník Rely Dakar predstavoval pre jazdcov trasu v dĺžke 9 043 kilometrov, z toho merané úseky tvorili 4813 km. Na Silvestra vyrazilo z portugalského Lisabonu do pretekov 240 motocyklistov, 188 automobilov a 80 kamiónov. Do cieľa v Dakare nedošla viac ako polovica účastníkov a v cieli nakoniec klasifikovali 93 motocyklov, 68 automobilov a 35 kamiónov.
Konečné poradie:
Motocykle:
1. Marc Coma (Šp.) KTM 55:27:17 h, 2. Cyril Despres (Fr.) KTM +1:13:29 h, 3. Giovanni Sala (Tal.) KTM +2:29:48, 4. Chris Blais (USA) KTM +2:36:18, 5. Carlo de Gavardo (Čile) KTM +3:22:47, 6. Pal Andrers Ullevalseter (Nór.) KTM +3:54:52.
Automobily:
1. Luc Alphand (Fr.) Mitsubishi 53:47:32, 2. Giniel de Villiers (JAR) Mitsubishi +17:53, 3. Joan Roma (Šp.) Mitsubishi +1:50:38, 4. Stephane Peterhansel (Fr.) Mitsubishi +3:20:24, 5. Marc Miller (USA) Volkswagen +3:23:25, 6. Jean-Louis Schlesser (Fr.) Schlesser-Ford +4:09:23.
Kamióny:
1. Vladimir Čagin (Rus.) Kamaz 71:22:16, 2. Hans Stacey (Hol.) MAN +2:21:09, 3. Firdaus Kabirov (Rus.) Kamaz +3:05:52, 4. Andre de Azevedo (Braz.) Tatra +5:30:51, 5. Jošimasa Sugawara (Jap.) HINO +9:42:25, 6. Giacomo Vismara (Tal.) Mercedes +11:13:04.
de;zs;aa
.
|
Návrat na predchádzajúcu stranu
|
