NA ZAČIATOK
|
Cestný obchvat Senice by mohol byť vybudovaný do roku 2013
Minister dopravy Ľubomír Vážny predpokladá, že Senica by mohla byť odbremenená od tranzitnej dopravy do roku 2013 - 2014. Do jesene 2009 je reálny predpoklad zabezpečiť stavebné konanie na začatie prvej etapy cestného obchvatu Senice, do roku 2011 by mohol byť vybudovaný zhruba kilometrový úsek. Rýchlejšiemu tempu napredovania zatiaľ bránia majetkovoprávne pomery, keď na tejto trase je zatiaľ usporiadaných približne 20 percent pozemkov.
Riešenie dopravy v meste Senica a blízkom okolí bolo predmetom dnešného popoludňajšieho stretnutia podpredsedu vlády Dušana Čaploviča a ministra dopravy, pôšt a telekomunikácií Ľubomíra Vážneho s primátorom mesta Senica Ľubomírom Parízekom a ďalšími odborníkmi na pôde Mestského úradu v Senici.
Ako pre agentúru SITA uviedol po skončení stretnutia Čaplovič, bol rád, že minister Vážny si našiel čas na krátku, ale užitočnú návštevu Senice. Aj v takomto krátkom čase sa podarilo niektoré veci analyzovať. Podarilo sa dohodnúť niektoré konkrétne kroky, ktoré urýchlia tento proces, dodal.
Minister Vážny ocenil záujem a iniciatívu miestnej samosprávy riešiť aktuálne problémy v doprave vo svojom regióne. Mesto má v tomto prípade lepšie kontakty na všetky orgány a inštitúcie, ktoré tu pôsobia, ktoré sa k tomu vyjadrujú. Má lepší prehľad o majetkovoprávnych pomeroch, kontakty na katastroch, čiže je tu prvý impulz, aby sa stavba dostala do života, konkretizoval výsledok
Plánovaný cestný obchvat Senice je súčasťou komplexného plánu prebudovania približne 25 km úseku cesty 1/51, kde sú plánované tiež obchvaty obcí Jablonica a Trstín. Ako potvrdil minister Vážny, k rýchlejšiemu napredovaniu chýbajú finančné prostriedky a je to práve senický obchvat, ktorý by mal odštartovať prvú etapu výstavby, po ktorej by mali nasledovať obchvaty dvoch obcí na trase aj prebudovanie trasy cez horský priechod Biela Hora v Malých Karpatoch. Z hľadiska bezpečnosti dopravy aj vyťaženosti kamiónovou dopravou by som si vedel predstaviť v tejto časti viesť trasu 1,3 km dlhým tunelom. Je to jeden z dvoch variantov, ktorý sa už posudzuje z hľadiska vplyvu na životné prostredie, zareagoval minister Vážny na ďalší problémový úsek dopravnej tepny, spájajúcej českú hranicu s Trnavou, ktorá má pokračovať cez Levice do regiónu Hont. Nechcem dávať nereálne termíny, ale intenzita dopravy na tejto trase je taká veľká a tak narastá, že nás to donúti, aby sme túto stavbu začali a dokončili v horizonte rokov 2013 - 2014, dodal minister Vážny.
jp;bl
.
|
Návrat na predchádzajúcu stranu
|
