NA ZAČIATOK
|
Kombinovaná preprava z Trstenej má začať koncom mája
Skúšobná prevádzka kombinovanej prepravy po železnici na trase Trstená - Bratislava by sa mala začať približne v polovici mája a pravidelná prevádzka koncom mája tohto roka. Agentúru SITA o tom infomovala spoločnosť RoLa transport SK (RoLa SK), s.r.o. Bratislavská firma plánuje sprevádzkovanie kombinovanej prepravy po železnici na uvedenej trase s využitím systému RO-LA.
Ten spočíva v naložení kamiónu s nákladom na špeciálne upravený železničný vagón, pričom vlak dopraví kamión aj s vodičom na miesto určenia. Využitie tohto spôsobu dopravy by mohlo nákladným dopravcom pomôcť pri preprave kamiónov napríklad v piatok, kedy by mal platiť zákaz jazdy pre kamióny medzi 16. a 20. h.
Preprava kamiónu s vodičom po železnici má niekoľko výhod. V prvom rade sa kamión vyhne nepredvídaným zdržaniam po ceste, ako sú zápchy, dopravné nehody či nepriaznivé počasie, uviedol obchodný riaditeľ RoLa SK Róbert Mery. Vlak by mal jazdiť podľa vopred určeného grafikonu sedem dní v týždni. V prvej fáze sa plánuje ranný odchod vlaku z Trstenej do Bratislavy a poobedňajší návrat do Trstenej. Výkonný riaditeľ firmy Ľudovít Hucík dodal, že použitie kombinovanej dopravy na tejto trase môže podľa odhadov ušetriť dopravcom približne tretinu dopravných nákladov a takisto čas. Ďalšou výhodou je značné znižovanie emisií z kamiónov. Naloženie kompletnej súpravy, ktorá dokáže prepraviť 17 kamiónov, trvá zhruba hodinu. Bratislavská spoločnosť zvažuje rozšírenie kapacity na 51 prevezených kamiónov denne. V budúcnosti pripravuje rozšírenie dopravných trás kombinovanej prepravy aj do iných miest.
Spoločnosť RoLa transport SK, s.r.o. bola zapísaná v obchodnom registri v júli 2006, disponuje základným imaním 2,1 mil. Sk. Popri sprostredkovaní dopravy poskytuje aj zasielateľské služby, prenájom strojov, zariadení, dopravných prostriedkov a výpočtovej techniky a ďalšie
be;bc
.
|
Návrat na predchádzajúcu stranu
|
