NA ZAČIATOK
|
Motoráčiky pre lokálky
Bratislava 30. mája (TASR) - V utorok 4. júna odovzdajú do prevádzky prvé dva železničné motorové vozne radu 811 vyrobené v Rušňovom depe Vrútky a v Rušňovom depe Zvolen. Jedna vlaková súprava pozostáva z troch vozňov - motorového, vloženého a riadiaceho. Prvá súprava bude premávať na trati Kráľovany - Trstená. Železnice Slovenskej republiky ešte v tomto roku vyrobia ďalších desať vozňov a približne toľko aj v budúcom roku.
Zaradené budú na miestne trate Žilina - Rajec, Čadca - Makov a Brezno - Jesenské. Renovácia jedného motorového vozňa bude Železnice SR stáť približne 8 miliónov korún, pričom podobný nový motorový vozeň by stál až 30 miliónov korún. Ako TASR informoval vedúci oddelenia tlače kancelárie generálneho riaditeľa Železníc SR (ŽSR) Miloš Čikovský, na pôvodných vozňoch sa upravil rám skrine vozidla tak, aby sa mohlo osadiť sústrojenstvo (motor, alternátor a palivová nádrž). Nové čelá vozidla s riadiacimi stanovišťami poskytujú väčší priestor vlakovým čatám. V porovnaní s malým motoráčikom osemstodesiatkou, ktorý vyrábala Tatra Studénka v rokoch 1975 až 1984 s hydromechanickou prevodovkou a jednou hnacou nápravou, osemstojedenástka má viacero zlepšení. Napríklad, obe nápravy sú konštruované ako hnacie a je zabezpečený elektrický prenos výkonu. Cestujúci ocenia príjemný interiér, účinnejšie vykurovania v zimných dňoch a chladenie v lete, ako aj plynulejšiu jazdu. dh ga * * * .
|
Návrat na predchádzajúcu stranu
|
