NA ZAČIATOK
|
Medzi Žilinou a Vrútkami obnovujú trate a mosty
Na traťovom úseku medzi železničnými stanicami Žilina a Vrútky, kadiaľ denne prechádza tunelmi pod Strečnom asi 120 vlakov, je výluka druhej traťovej koľaje, a tak až do 10. mája musia cestujúci na hlavnom ťahu v oboch smeroch rátať s kratším meškaním vlakov. Uviedol pre agentúru SITA hovorca Železníc SR (ŽSR) Miloš Čikovský. Ako ďalej spresnil, pri železničnej stanici Varín začali ŽSR opravovať most na druhej koľaji cez rieku Varínku.
Po výmene mostníc, pásnic, vyvarení a výmene pozdĺžnych uholníkov budú oba 70-metrové mosty, pôvodne postavené v roku 1946, opäť slúžiť bezpečnej prevádzke na železnici. Podobnú opravu stredného rozsahu na prvej koľaji urobili už vlani v októbri. Čikovský poznamenal, že v tomto roku je možné očakávať ešte výluky v súvislosti s opravou mosta cez rieku Turiec v železničnej stanici Vrútky, mosta cez rieku Váh pri stanici Turany. V prípade dostatku finančných prostriedkov sa plánuje strojné prepracovanie kritických traťových úsekov medzi stanicami Žilina a Štrba a obnova sedem výhybkových jednotiek v stanici Liptovská Teplá. Najväčšie investície - 50 až 60 miliónov korún - si bude vyžadovať oprava traťového úseku v okolí priehrady Liptovská Mara. Výmena drevených podvalov za betónové umožní zvariť koľajové pásy a zvýšiť traťovú rýchlosť v tomto úseku na 90 km/h. .
|
Návrat na predchádzajúcu stranu
|
