NA ZAČIATOK
|
Náklady ŽOS Vrútky na vývoj IC vozňa dosiahli 150 mil. Sk
Spoločnosť ŽOS Vrútky, a.s. Vrútky v utorok na Medzinárodnom strojárskom veľtrhu v Brne predstavila historicky prvý osobný železničný vozeň rýchlikového typu IC/EC, ktorý bol kompletne vyprojektovaný a vyrobený na Slovensku. Projekčné a konštrukčné práce na vagóne sa začali už v roku 2005. Celkové náklady na vývoj a technickú prípravu výroby vozňa, realizované firmou od roku 2001, predstavovali 150 mil. Sk.
Ako ďalej informovala spoločnosť, železničný vozeň z Vrútok spĺňa požiadavky medzinárodnej dopravy vo všetkých trakčných systémoch v Európskej únii. Cena jedného vozňa druhej triedy nepresahuje 40 mil. Sk, čo je približne o 20 až 30 % menej ako pri porovnateľných modeloch medzinárodnej konkurencie.
Zavedenie do prevádzky Železničnej spoločnosti Slovensko (ŽSSK) je plánované v priebehu novembra 2007. Prvú celú súpravu dodá spoločnosť ŽOS Vrútky do konca roka 2007. Celkovo by do konca roka 2008 malo byť dodaných 25 vozňov.
ŽOS Vrútky je jediným slovenským výrobcom osobných železničných vozňov a prímestských jednotiek. Okrem výroby sa ŽOS Vrútky zaoberá aj modernizáciou a opravami elektrických a dieselelektrických lokomotív, prímestských jednotiek a osobných vozňov. Podnik bol založený v roku 1874. Od roku 1994 je firma akciovou spoločnosťou, väčšinu akcií vlastnia privátni akcionári. Aktuálne zamestnáva spolu so svojimi dcérskymi spoločnosťami viac ako 1 500 pracovníkov. V roku 2006 dosiahla spoločnosť obrat viac ako 2 mld. Sk.
jl;dn
.
|
Návrat na predchádzajúcu stranu
|
