NA ZAČIATOK
|
Eurovia SK očakáva za rok 2009 výnosy 85 mil. eur
Spoločnosť Eurovia SK, a.s. Košice by mala za rok 2009 podľa predpokladov dosiahnuť výnosy 85 mil. eur, čo medziročne predstavuje pokles o 15,8 %. V roku 2008 totiž firma zaznamenala výnosy v objeme 101 mil. eur. Hospodársky výsledok za rok 2009 bude teda kopírovať túto medziročnú klesajúcu tendenciu, informovala agentúru SITA PR manažérka spoločnosti Eurovia SK Kamila Bačová.
Vplyvom svetovej finančnej krízy na náš trh sme zaznamenali pokles súkromných zákaziek, preto sa aktuálne orientujeme viac na získavanie verejných zákaziek, zhodnotila ďalej Bačová. Eurovia SK niesla do 15. decembra minulého roku obchodné meno Eurovia - Cesty, a.s. O zmene obchodného mena rozhodlo 8. decembra 2009 mimoriadne valné zhromaždenie spoločnosti v súvislosti s konsolidáciou skupiny Eurovia po celom svete.
Podľa Eurovie je teraz veľmi zložité presne plánovať výnosy a hospodársky výsledok do budúcna. Hlavným dôvodom je to, že v roku 2010 neočakáva zlepšovanie investícií v súkromnom sektore. Podiel súkromných zákaziek v našich aktivitách zostane na tohtoročnej úrovni, čo predstavuje iba približne 5 % oproti 40 % v minulosti. Druhým dôvodom je, že verejné zákazky sú orientované na čerpanie európskych fondov. Otázka je, ako rýchlo môžu byť tieto súťaže pripravené a spustené, uviedla Eurovia SK. Veľkú úlohu pri využívaní európskych fondov zohráva podľa firmy aj to, ako dopadnú ďalšie dva balíky, prvý a tretí, projektov verejno-súkromného partnerstva (PPP). Podľa ich výsledku by štát mohol preorientovať svoje priority pri výstavbe diaľnic na čerpanie európskych fondov.
Eurovia sa zúčastňuje ako subdodávateľ na výstavbe rýchlostnej cesty R1 medzi Nitrou a Tekovskými Nemcami, vrátane severného obchvatu Banskej Bystrice, v rámci projektu verejno-súkromného partnerstva (PPP). Hlavným dodávateľom stavebných prác je spoločnosť Granvia Construction. Eurovia má v úseku Selenec - Beladice postaviť prvých sedem kilometrov. Okrem toho robíme aj posledný úsek, teda obchvat Banskej Bystrice, kde tak, ako aj na ostatných úsekoch realizujeme cestársku časť. Preložky sietí budú realizovať miestne spoločnosti, informovala Bačová. Celkový objem prác bude pre Euroviu predstavovať približne 75 mil. eur v rokoch 2010 až 2012.
Eurovia bola dodávateľom stavby diaľnice D1 Mengusovce - Jánovce, ktorá bola odovzdaná do užívania v roku 2009. Zmluvná cena diela pre spoločnosť tvorila 60,14 mil. eur. Firma sa zúčastnila aj na stavbe úseku D1 Svinia - Prešov, západ, pričom bola sprevádzkovaná tiež v roku 2009 a očakáva sa dokončenie privádzača. Cena diela pre spoločnosť dosiahla vyše 12 mil. eur. V roku 2009 bola odovzdaná do užívania aj prvá etapa stavby R1 Žarnovica - Šášovské Podhradie, kde cena diela pre Euroviu bola 11,77 mil. eur. Firma začala v roku 2009 stavať úsek D1 Studenec - Beharovce s plánovaným ukončením prác v roku 2010. Cena stavby pre firmu predstavuje 9,17 mil. eur.
Spoločnosť Eurovia SK, a.s. je zapísaná v Obchodnom registri SR od mája 1992. Pod názvom Eurovia - Cesty, a.s. fungovala od 28. júla 2005, po fúzii podnikov Cestné stavby a.s. Košice a Slov-via a.s. Poprad. Spoločnosť eviduje základné imanie 14,217 mil. eur, je súčasťou francúzskej stavebnej skupiny Vinci. Majoritným vlastníkom firmy je francúzska spoločnosť Eurovia S.A. Firma má na Slovensku sedem závodov a riaditeľstvo v Bratislave. Vykonáva dopravné, inžinierske a priemyselné stavby, ako aj sprostredkovateľskú činnosť v stavebníctve, obchode a službách. Vyrába kamenivo v kameňolome a štrkovniach, transportný betón a tiež výrobky z betónu a cementu.
bt;be
.
|
Návrat na predchádzajúcu stranu
|
