NASTAV AKO DOMOVSKÚ STRÁNKU  

MESTO.SK - ZVOLEN - SLUŽBY, PODNIKANIE - ČLÁNOK
  FIRMY . UBYTOVANIE . POŠTA A WEB

SPRAVODAJSTVO . KAMVYRAZIT.SK . ŠPORT
 podkapitoly

 NA ZAČIATOK
  SLUŽBY, PODNIKANIE
 




 článok
 SLUŽBY, PODNIKANIE    Štvrtok 28.Apríl 2005 15:39 
SP ukončila projekt automatizácie spracovania listov

Slovenská pošta (SP), a.s. Banská Bystrica ukončila projekt automatizácie spracovania listov, do ktorého preinvestovala 2,77 mil. eur, čo je vyše 110 mil. Sk. Automatické triediace linky inštalovala SP od decembra minulého roka do marca tohto roka v Bratislave, vo Zvolene a v Žiline. Hlavný prínos liniek je v tom, že dokážeme triediť efektívnejšie, rýchlejšie, ale hlavne presnejšie, skonštatoval vo štvrtok generálny riaditeľ SP Ján Ptačin pri slávnostnom uvedení žilinskej linky do prevádzky.

Minister dopravy, pôšt a telekomunikácií SR Pavol Prokopovič zároveň doplnil, že zavedenie linky posúva vpred hlavne kvalitu a je to krok k lepším výkonom a spokojnosti občanov.
Nové triediace linky sú schopné vytriediť ž 90 % zásielok, v závislosti na kvalite napísaného poštového smerovacieho čísla. Ich hodinová spracovateľská kapacita je 40 až 44 tis. zásielok, zatiaľ čo hodinová kapacita starších triediacich liniek bola menšia o 10 tis. zásielok. Nové linky umožnia zároveň skrátiť lehotu dopravy zásielok. Kým v súčasnosti doručuje SP takmer 50 % podaných zásielok na druhý deň po dni podania, postupne do roku 2008 by sa táto lehota mala týkať až 90 % z celkového objemu podaných zásielok.
Výhodou nových liniek je aj minimalizácia ručného triedenia. Využitím nových liniek sa môže triedenie postupne rozšíriť až na doručovacie rajóny. Doteraz sa totiž zásielky triedili v hlavných triediacich strediskách len pre 1 480 dodávacích pôšt, kde sa ďalej spracovávali ručne. Predpokladom tohto, aby SP bola schopná triediť zásielky až na doručovacie rajóny, je podľa Ptačina zmena poštových smerovacích čísel, ktorá by mala byť k 1. júlu budúceho roka.
Výhody novej linky ocenili ako prví zamestnanci hlavného spracovateľského strediska v Bratislave, kde ju do prevádzky spustili 10. decembra minulého roka. V Žiline uviedli do prevádzky linku v polovici februára tohto roka a vo Zvolene to bolo 23. marca.

(1 EUR = 39,714 SKK)


lc;bt;jt
.

diskusia (0) sita

Návrat na predchádzajúcu stranu